Компания Tesla начала эксплуатацию полностью автономных транспортных средств в Остине, штат Техас, без видимых водителей-контролеров внутри автомобилей. Генеральный директор Илон Маск объявил о запуске в четверг, заявив: «В машине нет наблюдателя за безопасностью». Однако реальность может быть сложнее, чем предполагает его заявление.
Утверждение об «отсутствии надзора»
Официальный аккаунт Tesla в X описал сервис как «полностью без надзора», что подразумевает отсутствие какого-либо человеческого контроля. Тем не менее, видеоматериалы, опубликованные энтузиастом Tesla Джо Тегтмейером, показывают, как за автономным Robotaxi следует черный Tesla Model Y во время тестовых заездов. Тегтмейер предполагает, что в этом «преследующем автомобиле» может находиться персонал, готовый вмешаться в случае возникновения проблем у Robotaxi.
Контроль безопасности или валидация?
Ни Маск, ни Tesla не уточнили цель преследующего транспортного средства. Эта неоднозначность вызывает вопросы об истинном уровне автономности. Просто ли Tesla переносит контроль безопасности в близлежащий автомобиль, эффективно сохраняя человеческое вмешательство, избегая при этом видимости водителя? Или преследующий автомобиль предназначен только для валидации данных? Отсутствие прозрачности делает невозможным проверку утверждения о «полностью автономной» работе.
Контекст: Tesla против Waymo
Этот запуск происходит в то время, как Tesla ускоряет свой прогресс к полной автономности, несмотря на продолжающуюся критику в отношении безопасности и нормативных препятствий. Тем временем Waymo, главный конкурент Tesla, уже предоставляет полностью автономные поездки в шести городах США, включая Майами. Подход Waymo был более медленным, но более обдуманным, с акцентом на проверенную безопасность перед масштабным развертыванием.
Что это значит
Запуск Robotaxi от Tesla в Остине может быть стратегическим шагом для демонстрации технологического прогресса при обходе нормативной двусмысленности. Если в преследующем автомобиле действительно находятся контролеры безопасности, утверждение Маска о «отсутствии наблюдателя за безопасностью» технически верно, но вводит в заблуждение. Эта ситуация подчеркивает продолжающуюся борьбу отрасли за баланс между инновациями и общественной безопасностью.
Остается неясным, сможет ли Tesla в конечном итоге эксплуатировать действительно автономные Robotaxi без надзора. На данный момент этот запуск может быть больше маркетинговым ходом, чем реальным скачком в автономных технологиях.
