Amazon développe de manière agressive ses services de livraison le jour même aux États-Unis, proposant désormais des créneaux de livraison d’une heure et de trois heures pour plus de 90 000 produits. Cette décision défie directement des concurrents comme Instacart, DoorDash et Uber Eats, tous en compétition pour la domination sur le marché de la livraison ultra-rapide.
Nouvelles options de livraison et tarifs
Les clients qui achètent sur l’application ou le site Web d’Amazon verront désormais des étiquettes indiquant quels articles peuvent être livrés en une ou trois heures. Un filtre dédié permet aux utilisateurs de parcourir spécifiquement ces produits à expédition plus rapide.
Le prix varie en fonction de l’abonnement Prime :
- Membres Prime : 9,99 $ pour une livraison en une heure, 4,99 $ pour une livraison en trois heures
- Membres non-Prime : 19,99 $ pour une livraison en une heure, 14,99 $ pour une livraison en trois heures
Extension de la disponibilité
Le service d’une heure est actuellement disponible dans des centaines de villes américaines, y compris les grandes zones métropolitaines comme Los Angeles, Chicago et Washington, D.C., ainsi que des villes plus petites comme Des Moines et Boise. L’option de trois heures a une portée encore plus large, desservant plus de 2 000 villes et villages à travers le pays. Amazon lancera également une vitrine dédiée à ces articles à livraison ultra-rapide.
Pourquoi c’est important
La dernière initiative d’Amazon en faveur de livraisons plus rapides souligne la demande croissante des consommateurs pour une gratification immédiate. Le géant du commerce électronique tire parti de son vaste réseau logistique pour rivaliser dans un espace auparavant dominé par les services de livraison de nourriture et d’épicerie. Cette décision n’est pas entièrement nouvelle ; Amazon a testé une livraison similaire en une heure sous « Prime Now » en 2014 avant de l’interrompre en 2021, et a testé une option de 30 minutes dans certaines villes en 2025.
Udit Madan, vice-président senior des opérations mondiales d’Amazon, a déclaré que l’entreprise « a vu une opportunité d’utiliser notre expertise opérationnelle unique… pour faciliter un peu la vie des clients ».
Utiliser l’infrastructure existante
Amazon proposera ces nouvelles options de livraison via ses centres de distribution le jour même existants, signalant une décision stratégique visant à optimiser ses ressources actuelles plutôt que de construire une infrastructure entièrement nouvelle.
Cette expansion renforce l’engagement d’Amazon à dominer l’espace de livraison du dernier kilomètre. La société parie que la rapidité et la commodité enfermeront davantage les clients dans son écosystème Prime.
