Tesla začala v texaském Austinu provozovat plně autonomní vozidla bez viditelných lidských řidičů uvnitř vozidel. Generální ředitel Elon Musk oznámil spuštění ve čtvrtek slovy: “V autě není žádný bezpečnostní monitor.” Skutečnost však může být složitější, než jeho vyjádření napovídá.
Obvinění z „nedostatku dohledu“
Oficiální účet X společnosti Tesla popsal službu jako „zcela bez dozoru“, což naznačuje nedostatek jakéhokoli lidského dohledu. Záběry, které zveřejnil nadšenec Tesly Joe Tegtmeyer, však ukazují, že autonomní Robotaxi je během testovacích jízd následováno černou Teslou Model Y. Tegtmeyer navrhuje, že toto „pronásledovací vozidlo“ by mohlo obsahovat personál připravený zasáhnout, pokud má Robotaxi problémy.
Kontrola zabezpečení nebo ověření?
Musk ani Tesla neupřesnili cíl pronásledujícího vozidla. Tato nejednoznačnost vyvolává otázky ohledně skutečné úrovně autonomie. Přemístí Tesla jednoduše bezpečnostní ovládací prvky na nedaleké auto, čímž účinně zachová lidský zásah a zároveň zabrání viditelnosti řidiče? Nebo je pronásledující vozidlo pouze pro ověření dat? Nedostatek transparentnosti znemožňuje ověřit tvrzení o „plně autonomním“ provozu.
Kontext: Tesla vs. Waymo
Uvedení na trh přichází v době, kdy Tesla urychluje svůj pokrok směrem k plné autonomii navzdory pokračující kritice ohledně bezpečnostních a regulačních překážek. Mezitím Waymo, hlavní konkurent Tesly, již poskytuje plně autonomní jízdy v šesti amerických městech, včetně Miami. Waymoův přístup byl pomalejší, ale promyšlenější, s důrazem na osvědčenou bezpečnost před nasazením ve velkém měřítku.
Co to znamená?
Spuštění Robotaxi od Tesly v Austinu by mohlo být strategickým krokem k demonstraci technologického pokroku a zároveň vyhnout se regulační nejednoznačnosti. Pokud jsou v pronásledujícím vozidle skutečně bezpečnostní monitory, je Muskovo tvrzení „žádný bezpečnostní monitor“ technicky správné, ale zavádějící. Tato situace zdůrazňuje pokračující boj průmyslu o rovnováhu mezi inovacemi a veřejnou bezpečností.
Zůstává nejasné, zda Tesla bude nakonec schopna provozovat skutečně autonomní Robotaxi bez dohledu. V tuto chvíli může být tento start spíše marketingovým tahem než skutečným skokem v autonomní technologii.
